El mapa de esta zona de la ciudad nos ayuda a situar sus lugares más importantes: la estación de trenes, la Catedral, el Palacio de los Normandos (Palacio Real), los teatros Massimo y Politeama, el muelle donde amarran los buques de crucero, etcétera.
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La Stazione Palermo Centrale colinda con el casco antiguo y queda unida a la terminal de autobuses interurbanos por un pasaje interior.
Se sitúa en la Piazza Giulio Cesare, al principio de la Via Roma. Frente la estación está la Terminal 2 de los autobuses urbanos de Palermo. Al otro lado de la plaza se encuentra el monumental acceso a la Via Roma, diseñado en 1926 a semejanza de una puerta de acceso a la ciudad para los viajeros recién llegados con el tren.
Desde la estación de trenes se accede a la Terminal de autobuses interurbanos, sin salir a la calle, a través de un corredor paralelo al andén de la Via 1. En este corredor se encuentran la oficina de correo de la estación y, poco después, la Biglietteria (taquilla) de la terminal de autobuses, donde se hallan las taquillas de las empresas de transportes que operan en la terminal.
Unida a la Piazza Giulio Cesare, siendo en realidad un rincón de ella, se encuentra la Piazza Sant'Antonino, con la iglesia de Sant'Antonino y el homónimo convento, adquirido por la Universidad de Palermo y sede del Centro Linguístico di Ateneo, como bien sabrán los estudiantes de Erasmus que has cursado estudios en Palermo.
En esta plaza se abre la Porta Vicari (o Porta Sant'Antonino), situada al final de la Via Maqueda, haciendo esquina con el barrio de la Albergheria. Desde esta plaza se puede remontar por el Corso Tukory hacia la Piazza Indipendenza.
El Jardín Botánico de Palermo se sitúa en el tramo final de la Via Lincoln, avenida que arranca desde la Piazza Giulio Cesare y baja hacia el mar, donde se encuentra el Foro Italico que esta zona de la ciudad comparte con el barrio de la Kalsa. Al final de la avenida se encuentra la Villa Giulia, el parque público más antiguo de Palermo.
Este parque público colinda con el Orto Botanico. Su acceso se encuentra calle abajo, poco antes de llegar al paseo marítimo (Foro Italico). La Villa Giulia es el parque público más antiguo de Palermo. En su interior se encuentran varias estatuas. Entre ellas una de las siete estatuas que representan el Genio di Palermo, el protector pagano de la ciudad.
Los monumentos árabe-normandos que se pueden visitar en esta zona la ciudad son 3.
El primero es el Ponte dell'Ammiraglio (Puente del Almirante). Se encuentra al centro de un área verde bien cuidada, a la que se llega cruzando el río Oreto por el Corso dei Mille.
Se puede alcanzar con facilidad y comodidad utilizando la línea 1 del tranvía, cuya terminal está junto a la estación de trenes, la parada se llama Ponte dell'Ammiraglio. El Ponte dell'Ammiraglio está incluido en el recorrido monumental de Palermo Monreale y Cefalù.
El segundo monumento no queda muy lejos del primero. Es la San Giovanni dei Lebbrosi, la más antigua construcción árabe-normanda de toda Sicilia.
Se puede llegar caminando desde el puente o, mejor, subiéndose otra vez al tranvía y bajándose en la parada siguiente (nombre de la parada: San Giovanni dei Lebbrosi). Desde la parada hay que bajar por la única calle que hay (Via Salvatore Cappello), perpendicular a los carriles del tranvía, donde a los pocos metros se verá la iglesia.
El tercer monumento es el Castillo de Maredolce. Está bajo las laderas del Monte Grifone, a poca distancia del autopista Palermo-Mesina. Es más un palacio que un castillo y perteneció al Emir Giafar, el último gobernante musulmán de Sicilia.
El conde Rogelio I de Sicilia lo transformó en el lujoso palacio de ocio y descanso que inspirará sus descendientes a crear los palacios de la Zisa y de la Cuba. Durante el largo reinado de Federico II Hohenstaufen (1198-1250) fue sede de la Escuela poética siciliana, la primera en utilizar la recién nacida lengua italiana.
Este museo está más bien pensado para los habitantes de Palermo que quieren mantener la memoria del pasado más reciente, tal vez llevando a sus hijos y nietos para mostrarles imágenes de época, sobre todo fotos antiguas, de la ciudad.
El lugar donde se encuentra, cerca de la bocana del río Oreto, es un antiguo depósito de locomotoras que perteneció a la red de ferrocarriles desde el siglo XIX hasta principios del XX. El acceso es libre, el horario de abertura va de 9:00 a 18:00.
El día de cierre semanal, como en todos los demás museos, es el lunes.
Es la principal avenida de la zona sur de Palermo. Esta avenida arranca desde el interior del casco antiguo, siendo la continuación de la Via Giuseppe Garibaldi, el heroe nacional que en 1860 desembarcó en Sicilia acaudillando un ejército de mil voluntarios para rescatar la isla del dominio de los Borbón de Nápoles.
Su ejército, apodado I Mille (Los Mil), venció las tropas borbónicas en una histórica batalla sobre el Ponte dell'Ammiraglio y llegó triunfalmente a la ciudad por esta calle, cuyo trazado se remonta a la edad media.
El Corso dei Mille sigue su recorrido hasta el municipio de Villabate, donde confluye en la autopista Palermo-Mesina, siendo la ruta utilizada por los autobuses interurbanos que conectan con el levante insular.
El acceso rodado de la Terminal de autobuses interrubanos se halla en una bocacalle del Corso dei Mille que se llama Piazza Porta Cairoli, desde la cual se pueden enlazar ambos carriles de la avenida.
Al interior de la terminal, cuyo acceso está vigilado por unos guardas, hay un aparcamiento público de coches (precio 1€ cada hora). Desde el aparcamiento se accede al casco antiguo de la ciudad a través de la estación de trenes. Se trata de una opción muy cómoda en el caso de una breve visita a esta parte de la ciudad.
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